Das Elektromotorrad mit 45 Stundenkilometern Höchstgeschwindigkeit kommt als Gelände- und Straßenversion. Trinity Electric Vehicles ist bisher als Importeur von Elektrorollern auf dem Markt. Die Einführung eines Elektromotorrads soll eine neue Zielgruppe für Elektromobilität gewinnen.
Die auf den Namen Neon getaufte Maschine gibt es in einer Gelände- (Neon X) und Straßenversion (Neon S). Das Elektromotorrad ist als Kleinkraftrad mit einer Höchstgeschwindigkeit bis 45 km/h zugelassen. Rasant im Spurt, sportliche Reichweite: Der bis zu 6 kW leistende Elektromotor ermöglicht eine Beschleunigung und Durchzug auf dem Niveau einer 125er. Die Neon kann unter der Sitzbank zwei 1,9 kWh Akkus (72V / 26Ah) aufnehmen, was eine realistische Reichweite von etwa 100 km ermöglicht. Die Lithium Akkus sind herausnehmbar, wiegen jeweils etwa 13 kg und können in sechs Stunden vollständig aufgeladen werden. Der Voll-LED-Scheinwerfer leuchtet die Fahrbahn breit aus.
Drei Fahrprofile & Keyless-Go
Ähnlich wie die Elektroroller von Trinity hat das Elektromotorrad drei Fahrprofile. Der ECO-Modus regelt das Anfahrverhalten, das Drehmoment und die Höchstgeschwindigkeit stark herunter. Damit kann die angegebene Reichweite auf über 50% erhöht werden. Der DRIVE-Modus ist für entspanntes und sicheres Fahren im Alltag ausgelegt. Der SPORT-Modus ermöglicht dank starkem Drehmoment eine agressive Fahrweise trotz Dreck und Matsch. Das Elektromotorrad ist technisch richtungsweisend. So ist die Neon mit einem Keyless-Go System ausgestattet. Der Schlüssel kann in der Tasche bleiben – gestartet wird das Motorrad mit einem Start/Stop Taster.
Neon: Preise und Verfügbarkeit
Der Listenpreis für die neue NEON beträgt mit einem Akku 3.699 EUR und mit zwei Akkus 4.499 EUR. Die NEON X und NEON S können ab sofort auf der Webseite von TRINITY Electric Vehicles vorbestellt werden. Die Auslieferungen erfolgen dann im März/April 2019.
