Ultraleicht, multifunktional und komfortabel: Beim Coco Caravan setzt Dethleffs konsequent auf Leichtbau und Mehrfachnutzen. Der komfortable Mini-Wohnwagen bewegt sich dank Leichtbau in der Gewichtsklasse von Renault 4 und 2 CV und wird derzeit auf dem Caravan Salon präsentiert.
Gewicht gespart wurde beim Dethleffs Coco durch die Bündelung der effektivsten Lösungen im Leichtbau von Caravans. Dieser revolutionäre Konstruktionsansatz basiert auf dem optimalen Zusammenspiel der einzelnen Komponenten vom Chassis über den Boden bis hin zum Wandaufbau des Coco. Sein außergewöhnliches, bionisches Design basiert auf dem Prinzip der konstanten Spannung und schafft damit eine einzigartige Symbiose aus Leichtigkeit und Steifigkeit.
Der Name des schmucken Leichtgewichts wurde von den englischen Begriffen „cocooning“, bzw. „cocoon“ – auf Deutsch „Kokon“, „Hülle“ – und „comely“, was „anmutig“ und „schön“ bedeutet, abgeleitet und steht für das Feeling, das diesen Caravan am besten beschreiben soll: Nach Hause kommen, die Türen schließen und sich in seinen eigenen vier Wänden einfach rundum wohlfühlen. Enthalten ist alles, was der Camper braucht: Sitzgruppe, Tisch, Küchenzeile, Kleiderschrank, Bett.
Viel Platz, Mini-Gewicht
Der Aufbau ist 4,25 Meter lang und der Wohnwagen 2,33 hoch, so müssen sich Caravan Liebhaber nicht ducken wie beispielsweise in einer Ente. Dennoch ist das Leergewicht mit 638 kg nicht höher als beispielsweise beim legendären Renault 4, oder nur unwesentlich schwerer als der Kult-Klassiker Citroen 2CV. Vergleichbar leicht ist auch der Ur-Panda von Fiat, die tolle Kiste.
Preise und Verfügbarkeit
Der Coco wird erstmals auf dem Caravan Salon in Düsseldorf (25.08.-03.09.2017) der Öffentlichkeit präsentiert und sicher die Blicke der Messebesucher auf sich ziehen. Die Markteinführung ist für 2018 geplant, Preise sind leider noch nicht bekannt gegeben worden.
